Зачем идти
Метро соединяет многие широко разделенные районы, избегая при этом перегруженности поверхности, что делает ее основой эффективного плана осмотра достопримечательностей. Его нумерованные цветные линии и символы станций помогают с навигацией, даже когда платформы заняты. Используйте его для более длительных перемещений по городу, затем переключитесь на пешеходный или поверхностный транзит для окончательного подхода к музеям, площадям и улицам района.
Полная история
Метро Мехико открылось в 1969 и превратилось в одну из основных городских железнодорожных систем в мире. Его визуальный язык был разработан для работы за пределами письменных указаний: каждая линия имеет цвет, и каждая станция имеет отличительную пиктограмму, часто связанную с местной историей или близлежащей достопримечательностью. Эта система остается полезной на переполненных развязках. Сеть соединяет исторический центр с основными автобусными терминалами, Чапультепеком, подходами Койоакан и многими жилыми районами, хотя некоторые достопримечательности все еще требуют ходьбы или наземного соединения. Поезда могут стать чрезвычайно переполненными во время поездок на работу, поэтому путешественники с гибкостью получают комфорт, избегая самых загруженных времен. Текущие изменения в обслуживании, закрытие станций и часы работы относятся к официальной транспортной информации, а не к фиксированному руководству. Чтение цвета линии, направления терминала и символа развязки перед посадкой предотвращает большинство ошибок навигации.