Perché andare
Questo periodo collega il più antico centro religioso di Minsk e la sua successiva capitale industriale. Spiega l'importanza dello svincolo ferroviario e delle case più piccole del XIX secolo intorno alla Città Alta. Rivela anche una città socialmente diversificata le cui sinagoga, chiese e moschee hanno accompagnato la crescita del commercio e della produzione.
La storia completa
L'Impero russo annesse Minsk nel 1793 dopo la seconda partizione della Polonia. È diventato il centro di un governatorato, portando nuovi Funzioni amministrative e nomi di strade russe. L'esercito di Napoleone occupò brevemente la città in 1812, ma la trasformazione più duratura È arrivato attraverso la costruzione e il trasporto del XIX secolo. Le strade e le piazze principali sono state pavimentate nei 1830 s. Una biblioteca pubblica Aperto in 1836, un giornale locale Seguito in 1838, e un teatro È stato stabilito in 1844. La costruzione nella città alta ha aggiunto due e Case in mattoni e pietra a tre piani, cambiando il carattere delle sue strade. La strada Mosca-Warsavia passava per Minsk da 1846. Collegamenti ferroviari in 1871 e 1873 l'ha fatto una giunzione che collega maggiore Città dell'entroterra con il Baltico, incoraggiando il commercio e la produzione. Approvvigionamento idrico, telefoni, un tram trainato da cavalli ed elettricità seguirono durante il secolo successivo. Accanto a questi cambiamenti, Minsk ha sostenuto chiese, sinagoghe e una moschea. La sua storia imperiale era quindi anche una storia di diverse comunità che condividevano una città in espansione.
