Perché andare
Il Nieuwe Maas collega l'ambiente lungo il fiume della città con il suo ruolo di porto marittimo. Rotterdam offre anche un utile contrasto architettonico con i vecchi centri olandesi: la distruzione in tempo di guerra ha aperto la strada alla ricostruzione, compresi i grattacieli e il lavoro di architetti come Rem Koolhaas e Piet Blom.
Cosa osservare
- Il Nieuwe Maas colloca la città all'interno del delta Reno-Mosa-Scheldna.
- I grattacieli riflettono l'ampia ricostruzione di Rotterdam dopo la seconda guerra mondiale.
La storia completa
Rotterdam è cresciuta intorno a una diga nel Rotte, costruita in 1270. L'insediamento Ha ricevuto i diritti della città in 1340 E si è gradualmente sviluppato in un centro commerciale e di trasporto. L'acqua spiega quella crescita. Al Mare del Nord Alla fine del delta Reno-Mosa-Scheldt, il porto collega le rotte marittime con i corsi d'acqua che raggiungono in profondità l'Europa occidentale, compresa la regione tedesca della Ruhr. La seconda guerra mondiale ha cambiato l'aspetto del centro città Profondamente. Il Rotterdam Blitz ne ha distrutto gran parte e la ricostruzione ha prodotto un paesaggio architettonico vario piuttosto che un nucleo storico continuo. Questa storia aiuta a spiegare perché lo skyline differisce così fortemente dai centri del canale di Amsterdam o Delft. Il fiume e l'architettura raccontano storie collegate: una riguarda il movimento delle merci, l'altra la ricostruzione della città che cresceva intorno a quel commercio.
