Warum hin
Die Park Avenue ist am besten rund um das Grand Central Terminal zu sehen, wo die Eisenbahngeschichte, versunkene Gleise und das erhöhte Viadukt die ungewöhnliche Form der Allee erklären. Die formale Breite des Korridors und der sich ändernde Name südlich von Midtown fügen einem architektur- oder transitorientierten Spaziergang einen nützlichen Kontext hinzu.
Die ganze Geschichte
Die Park Avenue hieß einst Fourth Avenue und führte die New York and Harlem Railroad. Im neunzehnten Jahrhundert wurden die Gleise durch Murray Hill allmählich bedeckt und später nördlich von Grand Central aus dem Blickfeld versunken, was die Straße in die breite Allee verwandelte, die heute zu sehen ist. Rund um das Grand Central Terminal teilt sich das Park Avenue Viadukt um den Bahnhof und das ehemalige Pan Am Building, wodurch die Verkehrsinfrastruktur im Straßenplan sichtbar wird. Südlich der 32 nd Street heißt die Straße Park Avenue South; weiter südlich wird sie zu Union Square East und dann zur Fourth Avenue. Die bepflanzten Mittelstreifen und die formale Breite der Allee können sich rein dekorativ anfühlen, aber die Eisenbahnstrecke darunter erklärt den Ursprung und die ungewöhnliche Konstruktion des Korridors.
Gut zu wissen
- Beginnen Sie am Grand Central Terminal, um das Viadukt und die Eisenbahngeschichte der Allee am deutlichsten zu sehen.
- Denken Sie für einen längeren Spaziergang daran, dass die Straße südlich der 32 nd Street den Namen ändert.