訪れる理由
各モードに仕事があると、街はより楽になります。 近隣を理解するために歩き、長距離の市内横断移動には地下鉄を利用し、街路が便利なときはバスを利用し、港が目的地の一部であるときはフェリーを利用します。 タクシー、自転車、そして自動車はそれぞれ、より狭い問題を解決します。 1つのエリアを中心に1日計画を立てることで、不要な転勤が減少し、区の規模がより管理しやすくなります。
詳しい物語
ニューヨークの街路網は、特にマンハッタンで多くの短い散歩道を直行させますが、水路や区間の距離が長いため、すべての旅で単一の交通手段を選ぶことは実用的ではありません。 ほとんどの日は、駅まで徒歩で移動し、長距離の地下鉄やバスで移動し、目的地の近隣をもう一度歩くという組み合わせです。 市は地理的計画に報酬を与えます。 ミッドタウン、ロウアーマンハッタン、そして単一のブルックリンまたはクイーンズの地区は、地図上に散らばったランドマークのリストよりも、通常はより一貫しています。 フェリーは港の眺めを提供し、サイクリングは訪問者を地上に保ち、荷物や天候、あるいは直接のドアツードアの移動が重要な場合、タクシーは便利です。 旅行前に、現在のオペレーターマップとサービス通知を確認し、次に、向こう側でその場所を体験できる時間を残すモードを選択してください。
