訪れる理由
この地区は、イーストリバーがニューヨークの商業的成長に果たす役割を具体的に感じさせます。 商業的な建物とかつてのフルトン・フィッシュマーケットは、ウォーターフロントと交易を結び、ブルックリン・ブリッジの眺めはその古い港を後のインフラの隣に配置しています。 街歩きは単独でも安定し得ますが、個々の海事アトラクションはそれぞれ独自の計画が必要です。
見どころ
- 19世紀初頭の商業建築は、旧港の規模を保っています。
- 旧フルトン魚市場は、ウォーターフロント取引の伝統を示しています。
- イーストリバーのフロントはブルックリンブリッジに面しています。
詳しい物語
ニューヨークの港が拡大するにつれて、こちらの海岸線は外側へ移動しました。 最初の桟橋は17世紀に現れ、続く拡張により、パール通りからウォーター通り、フロント通り、サウス通りへとウォーターフロントの活動がもたらされました。 それらの通り名は、かつて水に供給された建物が現在内陸にある理由を説明するのに役立ちます。 19世紀において、定期的な大西洋横断航海が近隣を国際商取引に結びつけました。 ブラックボールラインは定期運行を開始しました。 1818 で、競合他社が続きました。 フルトン魚市場 1822 でオープンし、ウォーターフロントに専門的な市場を追加しました すでにニューヨーク遠方から貨物を取り扱っております。 それはブロンクスのハンツポイントに移転しました 2005 シーポートの復元 建物は、稼働中の港や魚取引が他の場所へ移転したにもかかわらず、かつての経済の物理的環境を保存しています。 有用な対比は、存続する街路パターンとそれが支えてきた変化する活動との間にあります。
役立つ情報
- 博物館、船舶、桟橋は別々に計画してください;歴史地区には単一の来訪者入場はありません。
- ウォーターフロントと近隣の金融街を組み合わせて、商業通りやオフィスビルを比較してください。
次の訪問
推定 · 入力された想定と目安です。リアルタイムの開館、天気、待ち時間、予約サービスではありません。
屋外見学 · 30–45 分
入場条件や十分な見学時間の確認が必要です。
