Зачем идти
Старый водный путь сочетает в себе историю каналов с местами обитания стрекоз, дам и птиц. Вокруг Троуэлла остатки моста Суонси придают прогулке конкретную связь со строительством канала. Относитесь к заповеднику как к выбору отрезков для изучения: его длинная, линейная форма имеет большее значение для планирования, чем одна точка назначения.
На что обратить внимание
- Мост Суонси остается в Троуэлле, датированный строительством канала в 1790 s.
- Затхудные водно-болотные угодья в каналах поддерживают стрекозы, дамы и птицу.
Полная история
Ноттингемский канал открылся в 1796, чтобы соединить Ноттингем с Лэнгли-Милл. Большая часть первоначального канала была закрыта в 1937, оставляя разные будущие для своих выживших секций. Судоходный водный путь через центральный Ноттингем Относится к опыту посетителей, отличному от забыванного северного коридора, описанного здесь. В Брокстоу бывший транспортный маршрут стал местом для прогулок и дикой природы. Управление Советом началось в 1977, и Коридор был объявлен местным природным заповедником в 1993. Его разрушенная промышленная география помогает объяснить, с чем вы сталкиваетесь: некоторые участки удерживают воду, в то время как добыча полезных ископаемых недалеко от Оусворта разрушила часть старого маршрута и прервала водоснабжение. Таким образом, сохранившиеся мостовые остатки и водно-болотные угодья относятся к одной и той же истории. Они показывают, как рабочий канал стал фрагментарным ландшафтом, в котором природа теперь дает большую часть повода для посещения.
Полезно знать
- Выберите конкретную точку доступа и план возвращения перед поездкой в этот линейный коридор.
- При выборе дистанции отличайте шестимильный резерв от более длинной 8.7 -мильной тропы совета.
Следующее посещение
Примерно · Заданный сценарий и оценки; без текущих данных об открытии, погоде, очередях и бронировании.
Снаружи · 30–75 мин
Нужно проверить доступ, вход или полезную длительность посещения.