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オックスフォードWorldより / 物語

19世紀のオックスフォード

運河と鉄道の連結はオックスフォードの接続を変え、一方で改革と外部の成長が町を再構築しました。 旧中心部の向こうにある市庁舎と地区は、この後の層を説明するのに役立ちます。

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訪れる理由

この期間は、短い訪問では無関係に感じられる場所、すなわち運河、鉄道のアプローチ、聖公会の教会、そして後期ヴィクトリア朝のタウンホールを結びつけます。 それは、オックスフォードが歴史的な中核からどのように拡大し、大学側に独自の市民的アイデンティティを維持したかを説明しています。

詳しい物語

オックスフォード運河は 1790 で市に到達し、それを...に結びつけました。 ミッドランズ;テムズ川への接続が続いた。 1844 グレート・ウェスタンで 鉄道はオックスフォードとロンドンをディディコットとレディング経由で結んでいます。 これらの交通変化は、旧大学町をより広範な商業的 ネットワーク 宗教的議論はオックスフォードにも注目を集めました。 オックスフォード運動は、19世紀の聖公会思想家たちと関わり、その都市を礼拝と教会権威に関する議論の重要な場にしました。 同時に、自治体改革が地方自治体を変えました。 そして、その区は以前の境界を超えて成長した。 テムズ川の南に位置するグランドポントとニューヒンクシーは、サマータウンとカウリーの一部とともに、19世紀後半に追加された地区の一つでした。 市庁舎は、 1897 に長年続く公共施設に開設され、中心部にその自治体の物語が見えるようになっています。 その名前は、オックスフォードが都市であるにもかかわらず、古い町のアイデンティティを保っています。 運河、駅、教会、そして市庁舎は、交通機関や信仰、地方自治体によって変化する場所を示しており、単に中世の大学を保存するだけではありません。

Worldの原文と翻訳をそのまま掲載しています。実用情報には更新が必要な場合があります。

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