Por qué ir
Esta guía de ruta convierte una visita a la cerradura en una imagen de todo el cruce. Muestra dónde encaja Miraflores, por qué es importante el lago Gatun y cómo el Culebra Cut lleva los buques a través de un terreno alto. El curso de noroeste a sureste del canal también puede sorprender a cualquiera que espere un simple cruce de este a oeste.
En qué fijarte
- El lago Gatun forma el centro elevado del canal.
- El Culebra Cut pasa por la división continental bajo el Puente del Centenario.
- Miraflores bloquea los barcos inferiores hacia Balboa y el Golfo de Panamá.
La historia completa
Siga un barco desde el lado del Caribe y la forma del canal se vuelve más clara. Entra en la bahía de Limón, llega a las esclusas de Gatun y se eleva hasta el lago Gatun. El lago se formó al dremar el río Chagres, por lo que gran parte del cruce central utiliza un amplio cuerpo de agua en lugar de un canal excavado continuo. La ruta luego sigue vías fluviales mejoradas y pasa por el Corte Culebra, que atraviesa la división continental. Hacia el Pacífico, los barcos descienden a través de Pedro Miguel, cruzan el lago Miraflores, luego descienden de nuevo en Miraflores. Continúan más allá de Balboa y bajo el Puente de las Américas antes de llegar a la Bahía de Panamá. Toda la ruta se curva con el istmo: un pasaje desde el lado atlántico hasta el lado del Pacífico generalmente se dirige hacia el sureste, a pesar de las posiciones familiares de los océanos en un mapa del mundo. Si visitas el área de observación de Miraflores, estás viendo una etapa de esa secuencia más larga, no toda la travesía de océano a océano.