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パナマシティWorldより / 物語

パナマ運河が地峡を横断する方法

船舶は一層の塹壕を通過しません。 閘門はそれらをガトゥン湖まで持ち上げ、水路はそれらを内部へ運び、そして閘門はそれらを対岸へ下げます。

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訪れる理由

このルートガイドは、ロック訪問を横断全体の写真に変えます。 それは、ミラフローレスがどこに位置するか、ガトゥン湖が重要である理由、そしてクレブラ・カットが船舶を高台で運搬する様子を示しています。 運河の北西から南東への航路は、単純な東西横断を期待している方々を驚かせるかもしれません。

見どころ

  • ガトゥン湖は運河の高台中央部を形成しています。
  • クレブラ・カットは、センテニアル橋の下にある大陸分水界を通過します。
  • ミラフローレスは、バルボアとパナマ湾へ向かう低位船をロックします。

詳しい物語

カリブ海側から船を追うと、運河の形がよりはっきりします。 それはリモン湾に入り、ガトゥン閘門に到達し、ガトゥン湖へと上ります。 湖はチャグレス川を堰くことで形成されたため、中央の支流部の大部分は連続的に掘削された水路ではなく、広い水域を利用しています。 そのルートは改良された水路に沿って進み、大陸分水界を横切るクレブラ・カットを通過します。 太平洋へ向かうと、船はペドロ・ミゲルを下り、ミラフローレス湖を横断し、再びミラフローレスで降下します。 彼らはバルボアを通過し、アメリカ大陸の橋の下を進み、パナマ湾に到達します。 全体のルートは地峡に沿って曲がりくねっており、大西洋側から太平洋側への航路は概ね南東へ向かいますが、世界地図上では海が慣れ親しんだ位置にあります。 ミラフローレスの観覧エリアを訪れると、全体の海から海への横断ではなく、より長いシークエンスの一段階をご覧になっているということです。

Worldの原文と翻訳をそのまま掲載しています。実用情報には更新が必要な場合があります。

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