Por que ir
Um bom plano de transporte ajuda a conectar o bairro antigo, o Panamá Viejo e os lugares à beira do canal sem tratá-los como um centro acessível. O metrô pode cobrir partes do corredor urbano; viagens rodoviárias são frequentemente necessárias para o trecho final para um ponto de vista histórico ou de canal específico.
A história completa
A geografia de transporte da cidade segue sua posição no final do Pacífico do canal. Balboa se desenvolveu como uma área portuária perto da hidrovia, e a Ponte das Américas cruza o canal a oeste da cidade central. Esses são pontos de orientação úteis ao ler um mapa, mas nenhum deles faz da capital um destino compacto para pedestres. O Metrô da Cidade do Panamá fornece uma coluna ferroviária urbana, com ônibus e estradas que estendem o alcance de uma viagem. A escolha prática depende da parada exata: uma estação pode levá-lo para um distrito, enquanto a última parte de uma visita às ruínas, uma rua da cidade velha ou um mirante do canal ainda pode exigir outra conexão. A ferrovia através do istmo serve a um propósito diferente do Metrô, portanto, não se deve presumir que seja uma linha de trânsito de rotina da cidade. Mantenha os locais históricos distintos ao planejar. Panamá Viejo é o local de assentamento original; Casco Viejo é o distrito peninsular posterior. Uma rota entre eles atravessa a cidade em vez de um único bairro da cidade velha.
Bom saber
- Verifique os mapas atuais do metrô e do ônibus antes de escolher uma rota para um ponto turístico específico.
- Planeje uma transferência separada para Panamá Viejo, Casco Viejo e paradas à beira do canal.
- Verifique o aeroporto atual e os serviços ferroviários de longa distância diretamente antes da viagem.
