Зачем идти
Эта история добавляет политический слой мостам, шлюзам и музеям канала. Это объясняет, почему право собственности на водный путь имело такое же значение, как и его инженерное, и почему передача 1999 занимает центральное место для рассказа Панамы о канале, а не для незначительной административной даты.
На что обратить внимание
- Зона Канала была полосой земли вдоль водного пути под контролем США.
- Споры о флагах в 1960 стали заметным выражением претензий Панамы на суверенитет.
- Договоры Торрихоса-Картера установили передачу канала в Панаму.
Полная история
После открытия канала Соединенные Штаты сохранили власть как над водным путью, так и над зоной канала вдоль него. Для Панамы это означало, что маршрут, пересекающий страну, оставался под контролем другого правительства. Соглашения были пересмотрены в 1930 s И 1950 s, меняющиеся платежи, условия труда и некоторые права в зоне, но более широкий вопрос о суверенитете остался. Панамский флаг стал мощным символом этого спора. В 1960 президент США Дуайт Эйзенхауэр объявил, что Флаг Панамы будет развеваться рядом с флагом США в зоне. Проблема продолжала подпитывать конфронтацию, в том числе жестокую Столкновения в 1964. 1977 Затем договоры Торрихоса-Картера устанавливают Условия передачи канала. Панама взяла на себя полный контроль В декабре 31 В году 1999, И Управление Панамского канала Взял на себя его администрацию. Эта последовательность объясняет, почему История каналов в Панаме не может быть сокращена до даты открытия шлюзов: вопрос о том, кто ими управляет, длился гораздо дольше.