Perché andare
Questa è la chiave per leggere la Parigi centrale moderna. I nuovi viali collegavano stazioni e quartieri, aprivano viste intorno ai monumenti e imponevano standard di costruzione coerenti. Confrontali con le strade più antiche sopravvissute intorno all'Île de la Cité per capire sia la forza pratica che quella politica della trasformazione.
La storia completa
Luigi Napoleone divenne imperatore come Napoleone III dopo gli sconvolgimenti della Seconda Repubblica. Di fronte a una città affollata con cattive condizioni sanitarie, ha lanciato un importante programma di lavori pubblici sotto Georges-Eugène Haussmann. Parigi è stata ampliata da dodici a venti arrondissement, portando le città circostanti entro i suoi limiti e creando lo schema comunale familiare oggi. Il rimodellamento ha cambiato sia la circolazione che l'aspetto. I quartieri più vecchi sull'Île de la Cité furono in gran parte liberati per nuovi edifici giudiziari, di polizia e ospedali, mentre Rue de Rivoli fu estesa e gli ampi viali collegavano stazioni ferroviarie e quartieri. Questi percorsi migliorarono il movimento e crearono uno spazio aperto intorno ai monumenti, ma resero anche le barricate più difficili nei distretti con una storia di rivolta. Haussmann impose altezze condivise, disegni di base e facciate in pietra pallida lungo le nuove strade, producendo l'unità visiva ora associata al centro di Parigi. I suoi metodi e le sue interruzioni hanno attirato critiche ed è stato licenziato prima che il lavoro fosse completato, ma il programma del boulevard è continuato per decenni.