訪れる理由
この時代は、オスマン以前の近代インフラの起源を説明するのに役立ちます。 ランビュトーの川の埠頭と街路プロジェクトは旧市街に位置し、最初の鉄道駅はパリとより広い国とのつながりを変えました。 コンコルド広場、凱旋門、そして七月の柱は、その壮大なプログラムを記録しています。
詳しい物語
1830 sの中で そして 1840 s, パリ中心部にはまだ a が含まれていました 特にÎle de laの周辺は、狭い通りの密集した迷路です。 シテ。 劣悪な水と下水道の条件がこの地域を不健康にし、コレラの流行が危険を露呈しました。 その県知事 セーヌのランブートー伯爵は、限定的な改良を開始しました。セーヌ川沿いの石畳や樹木、マレと市場を結ぶランブートー通り、そしてレ・アルへとつながる初期の工事です。 その時代はパリに鉄道旅行も導入しました。 最初の 駅は別々の会社に属し、歴史的中心部の外に位置していました;初期の路線と発展途上にあるサン・ラザール駅は、都市と地域との新たな関係を示しました。 ルイ=フィリップは、噴水と都市像を備えたコンコルド広場を完成させ、凱旋門を完成させ、バスティーユに七月柱を建立しました。 これらの記念碑は、旧市街の制約と、今後の大きな19世紀の変容の間に位置するパリにとって有用な参照点です。