訪れる理由
個々のヴィラを超えて、都市の拡大を可能にしたシステムをご覧ください。 埠頭と済南鉄道は貿易と産業を支え、後に住宅やレジャー開発が海岸を変えました。 この順序は、作業地区、公共建築、別荘通りが青島の都市景観の異なる部分を構成する理由を説明するのに役立ちます。
詳しい物語
ドイツ統治下で、港周辺で大規模な建設が始まり、中国人沿岸住民の移転に続きました。 埠頭、済南行きの鉄道、駅、そして機関車が水路と陸上交通を結びつけました。 拡大する都市が建設されました それらの接続部およびその政府庁舎や住宅地周辺で 最初の日本占領下では、 1914 1922へ、 商業的および 産業の成長が都市を拡大した 北へ。 日本人入植者向けの新しい居住区は対照的です 貧しい中国の住宅地域 学校、病院、道路はその拡大に伴いましたが、開発は同等にはもたらなかった。 全ての居住者への条件 中国統治期間 1922 そして 1938 もう一つ追加しました レイヤー。 沿岸の別荘地区 レジャーやスポーツのための銀行施設や施設は、青島の夏季リトリートとしての役割を強化しました。 したがって、この海岸線は単なる植民地時代の建設以上のものを反映しており、作業港と並行してリゾート都市の後期の成長も担っています。