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Arcos da Lapa

Die weißen Bögen sind das stärkste kolonialistische Ingenieurbauwerk von Lapa, das ursprünglich zum Transport von Wasser gebaut wurde und später für die Straßenbahn Santa Teresa angepasst wurde.

Arcos da Lapa

Warum hin

Die Wasserleitung macht zwei Epochen der Infrastruktur von Rio in einer einzigen Struktur sichtbar. Ihre Arkaden aus dem achtzehnten Jahrhundert entsprachen dem Bedürfnis der kolonialen Stadt nach frischem Wasser; die Straßenbahngleise darüber zeigen, wie die gleiche Überquerung später den zentralen Teil von Rio mit dem Hügel Santa Teresa verband.

Worauf achten

  • Die erhaltene Struktur aus dem achtzehnten Jahrhundert brachte Wasser vom Carioca-Fluss in den zentralen Teil von Rio.
  • Seine monumentale doppelte Reihe von weißen Bögen erstreckt sich über die Kluft zwischen den Hügeln Santa Teresa und Santo Antônio.
  • Seit dem späten neunzehnten Jahrhundert dient der Gipfel als Viadukt für die Straßenbahn Santa Teresa.

Die ganze Geschichte

Rio's frühes Zentrum hatte Schwierigkeiten, zuverlässiges frisches Wasser aus Bächen außerhalb des sumpfigen städtischen Zentrums zu erhalten. Pläne zur Kanalisierung des Carioca-Flusses tauchten bereits Anfang des siebzehnten Jahrhunderts auf, aber technische und finanzielle Probleme verlangsamten die Arbeit. Ein erster Aquädukt erreichte eine Brunne in der Nähe des heutigen Largo da Carioca im Jahr 1723. Als dieses System sich verschlechterte, beauftragte Gouverneur Gomes Freire de Andrade einen größeren Bau vom portugiesischen Militäringenieur José Fernandes Pinto Alpoim. Eröffnet im Jahr 1750, verband seine dramatischste Abschnitte den Raum zwischen den Hügeln Santa Teresa und Santo Antônio. Das Wasser versorgte dann Brunnen rund um die koloniale Stadt, darunter Orte, die heute als Cinelândia und Praça XV bekannt sind. Die Struktur erhielt am Ende des neunzehnten Jahrhunderts ein zweites Leben, als sie zur Viadukt für die Straßenbahn Santa Teresa wurde. Deshalb lesen die Bögen immer noch als Infrastruktur und nicht als eine abgetrennte Ruine: die gleiche erhöhte Linie, die einst Wasser transportierte, trug später den städtischen Verkehr.

Gut zu wissen

  • Sehen Sie die Bögen vom Boden aus in Lapa und vergleichen Sie sie dann mit der Straßenbahnüberquerung von Santa Teresa.
  • Kombinieren Sie die Wasserleitung mit der nahe gelegenen Escadaria Selarón für einen kompakten Blick auf zwei sehr unterschiedliche städtische Wahrzeichen.

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