Petrópolis

Warum hin

Dies ist der stärkste historische Kontrapunkt zum Küstenlandscape von Rio de Janeiro. Das ehemalige Sommerpalast, heute das Kaiserliche Museum, bildet die Ankerung einer Gruppe von Stätten, die mit Pedro II. und der Monarchie verbunden sind. Kühlere Berglandschaften und die geplante Stadtlandschaft machen die Umgebung zu einem Teil der Geschichte.

Worauf achten

• Das Kaiserliche Museum befindet sich im ehemaligen Sommerpalast des Kaisers Pedro II.
• Die Kathedrale von Saint Peter von Alcântara und der Crystal Palace erweitern den Rundgang aus der Kaiserzeit.
• Das Haus von Santos-Dumont fügt der Stadt ihre königlichen und politischen Wahrzeichen mit der Luftfahrtgeschichte hinzu.

Die ganze Geschichte

Petrópolis bedeutet "Stadt des Petrus" und ehrt Pedro II., Brasiliens zweiter Kaiser. Die imperialen Verbindungen begannen mit seinem Vater, Pedro I., der 1830 die Farm Córrego Seco erwarb und dort ein Sommerpalast plante, aber abdankte, bevor er ihn fertig sah. Pedro II. und die kaiserliche Hofhaltung nutzten die Bergstadt später als Sommerresidenz. Deutsche Bauern aus dem Rheinland wurden ermutigt, sich auf den umliegenden Ländereien niederzulassen, und der Ingenieur Julius Friedrich Koeler gestaltete den städtischen Plan. Die Monarchie endete 1889, doch die Stadt blieb weiterhin der nationalen Politik gewidmet: republikanische Präsidenten wohnten im Palácio Rio Negro, wo der 1903-Vertrag von Petrópolis Acre an Brasilien übertrug. Bei einem Besuch erscheint diese Geschichte als ein Netzwerk anstatt eines einzigen Museums - das Palast, die Kathedrale, das Crystal Palace und die Bürgerhäuser zeigen zusammen, wie ein kaiserlicher Rückzug zu einem dauerhaften politischen und kulturellen Zentrum wurde.

Gut zu wissen

• Beginnen Sie mit dem Imperial Museum, gruppieren Sie dann die Kathedrale, den Crystal Palace und das Santos-Dumont-Haus nach Lage.
• Nehmen Sie eine leichte Schicht und Regenschutz mit; Petrópolis liegt in einer feuchten Hochlandlage zwischen bewaldeten Hügeln.
• Überprüfen Sie die Fahrpläne jedes Museums oder Palastes separat, da die Stadt selbst keinen einzigen Betriebsplan hat.

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