トレム・ド・コルコバド

訪れる理由

この列車はコルコバドへの交通手段以上のものです。都市の街並みから山岳の森への移行を明確な流れに変えます。救世主キリストへの歴史的なアプローチを望み、山頂だけに焦点を当てることよりも風景の変化を見ることを好む訪問者に適しています。

見どころ

• コスメ・ヴェロから鉄道が高くなるにつれて、車の周りに密集したティジュカの森が迫ってくるのを見てください。
• 列車がコルコバドの急勾配を乗り越えることができるラックレールシステムに注目してください。
• このラインは、救世主キリストと同じ山頂複合施設で終わります。

詳しい物語

ドム・ペドロ2世皇帝は、機関車がまだ蒸気機関で動いていた1884年にコルコバド鉄道を開通しました。この路線は、救世主キリストが存在する前に1910年に電化され、鉄道は像のために作られたアクセサリーではなく、山の歴史の一部となりました。そのラックシステムは、コスメ・ヴェロからコルコバドの標高の高い斜面まで、約4キロメートルのルートで列車を運んでいます。このエンジニアリングは、勾配に普通粘着力が苦労する登り坂で最も評価しやすいです。1930年代に記念碑が到着したことで、旅先の目的地は変わりましたが、基本的な性格は変わりませんでした。乗客は、山頂に到達する前に、都市駅からティジュカの植生の中を徐々に移動します。この進歩は、有名な展望台の文脈を与えます。リオの森、鉄道、記念碑的な都市景観は、異なる時代に組み立てられましたが、この乗り物はそれらを一つの風景として読むことができます。

役立つ情報

• 電車と救世主キリストを2つの独立したアトラクションではなく、1枚のチケットで訪れるように計画してください。
• 帰りの手配は、公式のオペレーターの時刻表に従ってください。登頂時間と頂上時間は、訪問に影響を与えます。

次の訪問

推定 · 入力された想定と目安です。リアルタイムの開館、天気、待ち時間、予約サービスではありません。