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Arcos da Lapa

Os arcos brancos são a peça mais forte da engenharia colonial de Lapa, construídos inicialmente para transportar água e posteriormente adaptados para o bonde de Santa Teresa.

Arcos da Lapa

Por que ir

O aqueduto torna visíveis duas eras da infraestrutura do Rio em uma única estrutura. Seus arcos do século XVIII atenderam à necessidade da cidade colonial de água doce; as trilhas do bonde acima mostram como a mesma travessia mais tarde conectou o centro do Rio com a colina de Santa Teresa.

O que observar

  • A estrutura sobrevivente do século XVIII transportava água do Rio Carioca para o centro do Rio.
  • Sua monumental dupla fila de arcos brancos abrange a lacuna entre as colinas de Santa Teresa e Santo Antônio.
  • Desde o final do século XIX, o topo serviu como um viaduto para o bonde Santa Teresa.

A história completa

O centro inicial do Rio lutou para obter água doce confiável de riachos além do núcleo urbano pantanoso. Os planos para canalizar o Rio Carioca surgiram no início do século XVII, mas problemas técnicos e financeiros retardaram o trabalho. Um primeiro aqueduto alcançou uma fonte perto do atual Largo da Carioca em 1723. Quando esse sistema se deteriorou, o governador Gomes Freire de Andrade encomendou uma estrutura maior ao engenheiro militar português José Fernandes Pinto Alpoim. Inaugurado em 1750, sua seção mais dramática conectou as colinas de Santa Teresa e Santo Antônio. A água então abastecia fontes em toda a cidade colonial, incluindo locais agora conhecidos como Cinelândia e Praça XV. A estrutura adquiriu uma segunda vida no final do século XIX, quando se tornou o viaduto para o bonde de Santa Teresa. Essa reutilização é a razão pela qual os arcos ainda são vistos como infraestrutura em vez de uma ruína isolada: a mesma linha elevada que uma vez transportava água mais tarde transportou o transporte urbano.

Bom saber

  • Veja os arcos do nível do solo em Lapa, depois compare-os com a passagem de bonde de Santa Teresa.
  • Combine o aqueduto com a Escadaria Selarón nas proximidades para uma visão compacta de dois pontos turísticos urbanos muito diferentes.

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