完整故事
公共交通覆盖了罗马的大部分地部分,尽管全天的服务模式和拥堵各不相同。 地铁对一些主要走廊特别有用,而公共汽车和有轨电车覆盖了地下网络以外的许多区域。 在按要求设置和验证门票之前,请使用官方路线规划器。 为短途的中央连接保持步行替代方案,等待的时间可能比在街上移动的时间更长。 对于实际规划,将罗马的公共交通视为更广泛的罗马日的一部分,而不是孤立的清单项目。 将这里的想法与附近已经命名的地方配对,留出时间散步和休息,并围绕高温、人群和访问变化保持计划的灵活性。 这种节奏为阅读连接更大景点的街道和街区留下了空间。 通常正是在这些过渡中,罗马的层次变得最清晰。