Warum hin
Die Geschichte der Stadt verändert die Art und Weise, wie ihre Straßen und die Skyline gelesen werden. Das überlebende Stadhuis, das Witte Huis und Zadkines Stad zonder hart sind gegen den Wiederaufbau nach dem Krieg, während das Wachstum des Hafens die südliche Uferpromenade und die lange industrielle Reichweite nach Westen erklärt. Es ist eine nützliche Linse für jeden, der sich fragt, warum sich Rotterdam offener und moderner anfühlt als viele niederländische Stadtzentren.
Die ganze Geschichte
Die Siedlung in der Nähe des unteren Rotte datiert auf mindestens 900 n. Chr. Überschwemmungen führten später zum Bau von Deichen und Dämmen, darunter Schielands Hoge Zeedijk entlang des Nordufers der heutigen Nieuwe Maas. Ein Damm auf dem Rotte Wurde in der 1260 s in der Nähe der heutigen Hoogstraat gebaut, und Rotterdam wurde allmählich zu einem wichtigen Hafen. Sein Die Rolle wurde stark erweitert, nachdem der Nieuwe Waterweg in 1872 eröffnet wurde, was der Schifffahrt eine direkte Route zur Nordsee gab. Das Witte Huis, fertiggestellt in 1898, zeichnet immer noch auf, dass Zeitraum des kommerziellen Vertrauens. Im Mai 14 im Jahr 1940, die deutsche Bombardierung zerstörte den größten Teil des Stadtzentrums. Stadhuis überlebte, während Ossip Zadkines Stad zonder Hart in der Nähe von Leuvehaven erinnert an den Verlust. Der Wiederaufbau ab den 1950 s schuf breite Straßen und neue Gebäudetypen; spätere Entwicklung in Kop van Zuid erweiterte die Geschäftshorizonte der Stadt über den Fluss.