Por qué ir
El río es la mejor herramienta de planificación para Rotterdam. Establece la diferencia entre el centro de la ciudad en la orilla norte y Kop van Zuid en el sur, mientras que cruces como Erasmusbrug convierten el movimiento en una vista. Los diques y pólderes también explican el paisaje inusualmente diseñado: gran parte de la ciudad se encuentra detrás de las defensas contra inundaciones y partes de su noreste se encuentran por debajo del nivel del mar.
La historia completa
El Nieuwe Maas le da a Rotterdam su forma básica. La ciudad central se desarrolló en la orilla norte, mientras que el desarrollo más reciente en Kop van Zuid ocupa el borde norte del lado sur. Puentes, túneles, líneas de metro y túneles ferroviarios ahora conectan los dos, pero su variedad refleja el desafío de mantener el movimiento a través de una vía fluvial activa. Erasmusbrug es el cruce más visible, mientras que De Hef, un antiguo puente ferroviario, sigue siendo un monumento entre Noordereiland y la orilla sur. La baja posición de Rotterdam es igualmente importante. Gran parte de la ciudad está protegida por diques, y el Prins Alexander Polder en el noreste se encuentra a unos 6 metros por debajo de Normaal Amsterdams Peil, el nivel de referencia holandés. Estos no son hechos abstractos de ingeniería: explican la amplia infraestructura hidráulica, los horizontes abiertos y la exposición persistente al viento que los visitantes encuentran junto al río.