Perché andare
Il fiume è il miglior strumento di pianificazione per Rotterdam. Stabilisse la differenza tra il centro città sulla riva nord e Kop van Zuid a sud, mentre attraversamenti come Erasmusbrug trasformano il movimento in una vista. Dighe e polder spiegano anche il paesaggio insolitamente ingegnerizzato: gran parte della città si trova dietro le difese delle inondazioni e parti del suo nord-est si trovano sotto il livello del mare.
La storia completa
Il Nieuwe Maas dà a Rotterdam la sua forma di base. La città centrale si è sviluppata sulla riva nord, mentre lo sviluppo più recente a Kop van Zuid occupa il bordo settentrionale del lato meridionale. Ponti, tunnel, linee della metropolitana e tunnel ferroviari ora collegano i due, ma la loro varietà riflette la sfida di mantenere il movimento attraverso un corso d'acqua attivo. Erasmusbrug è l'attraversamento più visibile, mentre De Hef, un ex ponte ferroviario, rimane eretto come monumento tra Noordereiland e la riva sud. La bassa posizione di Rotterdam è altrettanto importante. Gran parte della città è protetta da dighe e il Prins Alexander Polder nel nord-est si trova a circa 6 metri sotto Normaal Amsterdams Peil, il livello di riferimento olandese. Questi non sono fatti di ingegneria astratti: spiegano l'ampia infrastruttura idrica, gli orizzonti aperti e l'esposizione persistente al vento che i visitatori incontrano accanto al fiume.