为什么值得去
鹿特丹分布在Nieuwe Maas的两侧,因此旅程规划者通常比在每个景点之间行走节省更多的时间。 地铁线路处理更长的跨城市移动,有轨电车服务于中央走廊,公共汽车填补了铁路网以外的空白。 当您连接鹿特丹中央机场、博物馆公园、布拉克、南南角或从南岸返回时,该系统最有用。
完整故事
鹿特丹的交通网络反映了一个被水分割并被港口开发扩展的城市。 地铁提供了最清晰的长途结构,东西走廊和南北走廊在中心附近交汇。 有轨电车与街道保持着更密切的关系,这使得它们有助于查看中心地区如何连接,而公共汽车则到达铁路网以外的地方。 关于车票、线路颜色、施工工作和时间表日期的旧指南很快,因此最好在特定旅程中使用网络的当前信息。 持久点在于空间:公共交通将一个宽阔的、横跨河流的城市变成了可管理的部分,而不是一个连续的步行中心。 该系统还使北岸访问与南部海滨停留相结合,而不将河流视为屏障。
实用提示
- 与当前的公共交通规划师一起计划每次旅程;路线、站点和车票规则可能会发生变化。
- 使用地铁进行更长的跨城市旅程,使用电车进行中央街道级别的连接。
- 在河岸之间切换或超出紧凑的中心时,请留出额外的时间。