为什么值得去
这条河是鹿特丹最好的规划工具。 它确立了北岸的市中心和南部的Kop van Zuid之间的区别,而Erasmusbrug等十字路口将运动变成了风景。 堤坝和围堤也解释了非同寻常的工程景观:城市的大部分地区位于防洪防御工事后面,东北部的部分地区位于海平面以下。
完整故事
Nieuwe Maas赋予了鹿特丹其基本形状。 中心城市在北岸发展,而最近开发的Kop van Zuid占据了南侧的北部边缘。 桥梁、隧道、地铁线和铁路隧道现在连接着两者,但它们的多样性反映了保持在活跃水道上移动的挑战。 Erasmusbrug是最显眼的十字路口,而De Hef,一座前铁路升降桥,仍然作为诺德莱兰和南岸之间的纪念碑竖立起来。 鹿特丹的低位地位同样重要。 城市大部分地区受到堤坝的保护,东北部的亚历山大王子大坝位于荷兰参考水平Normaal Amsterdams Peil以下约 6 米。 这些不是抽象的工程事实:它们解释了游客在河边遇到的广阔的水基础设施、开阔的地平线和持续的风中暴露。