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鹿特丹的历史

鹿特丹从罗特上一个受堤坝保护的定居点发展成为一个主要的港口城市,然后在 1940 炮击后重建了其中心。

鹿特丹的历史

为什么值得去

这座城市的历史改变了其街道和天际线的解读方式。 幸存的Stadhuis、Witte Huis和Zadkine的Stad zonder hart反对战后重建,而港口的增长解释了南部海滨和向西延伸的漫长工业。 对于任何想知道为什么鹿特丹感觉比许多荷兰市中心更开放和现代的人来说,这是一个有用的镜头。

完整故事

罗特下游附近的定居点至少可以追溯到 900 CE。 洪水后来促使建造了堤坝和水坝,包括沿着今天的Nieuwe Maas北岸的Schielands Hoge Zeedijk。 罗特上的水坝 建在今天的胡格斯特拉特附近的 1260 ��s,鹿特丹逐渐成为一个重要的港口。 它的 在Nieuwe Waterweg在 1872 开通后,作用急剧扩大,为航运提供了直达北海的路线。 Witte Huis在 1898 完成,仍然记录 商业信任期。 今年五月 14 1940,德国的轰炸摧毁了大部分市中心。 Stadhuis幸存下来,而Ossip Zadkine的Stad zonder 勒夫黑文附近的哈特纪念了损失。 从 1950 s开始的重建创造了宽阔的街道和新的建筑类型;后来在Kop van Zuid的开发将城市的商业天际线延伸到了河流之外。

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