Por qué ir
El sistema de teleféricos de San Francisco está definido por los controles del gripman, los tocadiscos y los coches de lado abierto. Otra capa proviene de pendientes pronunciadas donde el cable móvil se vuelve fácil de entender. Planifique el sistema de teleférico de San Francisco recordando abordar lejos de la terminal más concurrida cuando las colas sean largas.
En qué fijarte
- Fíjate bien en los controles del gripman, los tocadiscos y los coches de lado abierto.
- Observe las pendientes pronunciadas donde el cable móvil se vuelve fácil de entender.
La historia completa
En 1869, Andrew Smith Hallidie tuvo la idea de un sistema de teleférico en San Francisco, según se informa después de presenciar un accidente en el que un tranvía tirado por caballos sobre adoquines mojados se deslizó hacia atrás, matando a los caballos. El primer ferrocarril callejero operado por cable exitoso fue el Clay Street Hill Railroad, que abrió el Agosto 2 en el año 1873 El promotor De la línea era Hallidie, y el El ingeniero fue William Eppelsheimer. La línea implicaba el uso de coches de agarre, que Llevaba la empuñadura que se acoplaba con el cable, remolcando coches de remolque; el diseño fue el primero en usar empuñaduras. El término "agarre" se convirtió en sinónimo del operador. El La línea comenzó el servicio regular en septiembre 1 en el año 1873, y su éxito Lo llevó a convertirse en la plantilla para otros sistemas de transporte por cable. Fue un Éxito financiero, y las patentes de Hallidie se aplicaron a otros promotores de teleféricos, haciéndolo rico. En 1883, el Market Street Cable Railway abrió su primer Línea. Esta compañía estaba controlada por el Southern Pacific Railroad e iba a crecer hasta convertirse en el mayor operador de teleféricos de San Francisco. En su apogeo, operaba cinco líneas, todas las cuales convercían en Market Street a una terminal común en el Ferry Building; durante las horas pico, los coches salían de esa terminal cada 15 segundos.
Conviene saber
- Para el sistema de teleférico de San Francisco, embarque lejos de la terminal más concurrida cuando las colas sean largas.
- Empareja el sistema de teleférico de San Francisco con el Museo del Teleférico o Nob Hill cuando la ruta y las condiciones de apertura se alineen.
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