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エンバーカデロ

エンバーカデロは、エンバルカデロの形状、素材、設定に注意を払います。 エンバーカデロの計画は、エンバーカデロへの一般公開アクセスと地域の状況を確認すべきことを意味します。

エンバーカデロ

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訪れる理由

エンバーカデロは、エンバルカデロの形態、素材、設定によって定義されます。 もう一つの層は、エンバーカデロとその周辺をつなぐ視線から来ています。 エンバーカデロの計画は、エンバーカデロへの一般公開アクセスと地域の状況を確認することを忘れないでください。 The Embarcadero の後、The Embarcadero の近くの地理的な仲間を選択してください。これにより、The Embarcadero が地理的に一貫性を保ち、The Embarcadero が無関係な交差点に追い込まれることを防ぎます。

見どころ

  • The Embarcadero の形態、素材、設定を注意深くご覧ください。
  • エンバーカデロとその周辺をつなぐ視線にご注意ください。

詳しい物語

エンバーカデロは、カリフォルニア州サンフランシスコにあるサンフランシスコ港の東側のウォーターフロントおよび道路で、サンフランシスコ湾に沿っています。 それは、埋め立てられた土地に、全長3マイルの設計された防波堤に沿って建設され、そこから桟橋が湾へと伸びています。 それはスペイン語の動詞 embarcar に由来し、意味は「to」です。 Embark"; embarcadero自体は「出航する場所」を意味します。 セントラル・エンバーカデロ・ピアーズ歴史地区は、米国歴史的建造物登録簿に追加されました。 一年の11月 20 2002 エンバーカデロ 通行権は交差点から始まります。 AT&Tパーク近くのセカンドストリートとキングストリートで、北へ移動し、下を通過します サンフランシスコ–オークランドベイブリッジ エンバーカデロは、マーケットストリート、フィッシャーマンズワーフ、ピア 39 のフェリービルディングを北上し、ピアで終了します。 45 フォルサム・ストリートとドラム・ストリートの間を走っていたエンバーカデロの区間は、かつてイースト・ストリートと呼ばれていました。 30年間、取り壊されるまで 1991 では、エンバーカデロ・フリーウェイが地域を支配していました。 国立歴史保存信託によれば、その後の再開発および修復作業は「顕著な都市ウォーターフロントのルネサンス」に寄与し、エンバーカデロ歴史地区は「ベイエリアにとって主要な経済エンジン」として機能しています。

役立つ情報

  • The Embarcaderoについては、The Embarcaderoへの一般公開アクセスと現地の状況をご確認ください。
  • ルートと開業条件が一致したら、エンバーカデロとエンバーカデロ付近の地理的な仲間とペアリングしてください。

次の訪問

推定 · 入力された想定と目安です。リアルタイムの開館、天気、待ち時間、予約サービスではありません。

屋外見学 · 30–45 分

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Worldの原文と翻訳をそのまま掲載しています。実用情報には更新が必要な場合があります。

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