Зачем идти
Система канатной дороги Сан-Франциско определяется органами управления, поворотными столами и вагонами с открытой стороны. Еще один слой происходит от крутых усеков, где движущийся кабель становится легко понятным. Планируйте систему канатной дороги Сан-Франциско, не забывая о посадке вдали от самого оживленного терминала, когда очереди длинные.
На что обратить внимание
- Внимательно посмотрите на органы управления, поворотные столы и автомобили с открытыми сторонами.
- Обратите внимание на крутые уклоны, где движущийся кабель становится легко понятным.
Полная история
В 1869 Эндрю Смит Халлиди возникла идея для системы канатной дороги в Сан-Франциско, как сообщается, после того, как он стал свидетелем аварии, когда трамвай, запряженный лошадьми по мокрой булыжнику, сполз назад, убив лошадей. Первой успешной уличной железной дорогой, управляемой канатной, была железнодорожная дорога Clay Street Hill, которая открылась на Август 2 в году 1873. Промоутер Линии была Халлиди, и Инженером был Уильям Эппельсхаймер. Линия включала в себя использование автомобилей с захватом, которые Носил сцепление, которое зацеплялось с тросом, буксируя прицепные автомобили; конструкция была первой, которая использовала ручки. Термин «захват» стал синонимом оператора. Этот Линия начала регулярное обслуживание в сентябре 1 в году 1873, и его успех Привело к тому, что он стал шаблоном для других систем канатной дороги. Это было Финансовый успех, и патенты Халлиди были применены к другим промоутерам канатной дороги, что сделало его богатым. В 1883 канатная дорога Маркет-стрит открыла свой первый Линия. Эта компания контролировалась Южной тихоокеанской железной дорогой и должна была стать крупнейшим оператором канатной дороги в Сан-Франциско. На пике своего развития он эксплуатировал пять линий, все из которых сходились на Маркет-стрит к общей конечной станции в здании Ferry; в часы пик автомобили покидали эту конечную точку каждые 15 секунды.
Полезно знать
- Для системы канатной дороги Сан-Франциско садитесь вдали от самого загруженного терминала, когда очереди длинные.
- Соедините систему канатной дороги Сан-Франциско с Музеем канатной дороги или Ноб-Хиллом, когда маршрут и условия открытия совпадают.
Следующее посещение
Примерно · Заданный сценарий и оценки; без текущих данных об открытии, погоде, очередях и бронировании.
Снаружи · 30–45 мин
Нужно проверить доступ, вход или полезную длительность посещения.