Por qué ir
Mira el cambio en el patrón de la calle al salir del antiguo barrio. La red central regular refleja la expansión del siglo XIX, mientras que los puentes y el ferrocarril ayudaron a vincular nuevos distritos con el Urumea. Este contexto hace que los paseos cortos entre Parte Vieja, el centro y Gros sean más reveladores.
La historia completa
Durante siglos, la ciudad amurallada ocupó el terreno debajo de Urgull. Una vez que los muros bajaron en 1863, la expansión se movió primero a través de tierras más planas cerca de Urumea y luego más lejos en las colinas. La extensión central siguió una cuadrícula de calles regular asociada con el plan de Cortázar. Su diseño formal se basó en ejemplos parisinos: arcadas alrededor de la Plaza del Buen Pastor y la ricamente ornamentada María Cristina Bridge muestra la ambición de la nueva ciudad. El ferrocarril llegó a San Sebastián en la misma época, con la apertura de la Estación Norte en 1864 al otro lado del río desde el centro. Este distrito planificado difiere en escala y ritmo de las calles más antiguas de Parte Vieja. También explica por qué un visitante puede moverse rápidamente de los carriles del puerto a una ciudad más espaciosa del siglo XIX sin salir del centro.
