Perché andare
Guarda il cambiamento nel modello di strada mentre lasci il vecchio quartiere. La griglia centrale regolare riflette l'espansione del XIX secolo, mentre i ponti e la ferrovia hanno contribuito a collegare nuovi distretti all'Urumea. Questo contesto rende più rivelatrici le brevi passeggiate tra Parte Vieja, il centro e Gros.
La storia completa
Per secoli la città murata occupò il terreno sotto Urgull. Una volta che le mura sono state giù in 1863, l'espansione si è spostata prima attraverso terreni più piatti vicino all'Urumea e poi più lontano nelle colline. L'estensione centrale seguiva una griglia stradale regolare associata al piano Cortázar. Il suo design formale attingeva a esempi parigini: portici intorno a Buen Pastor Square e la María riccamente ornata Cristina Bridge mostra l'ambizione della nuova città. La ferrovia raggiunse San Sebastián nella stessa epoca, con la stazione nord che si apriva in 1864 dall'altra parte del fiume dal centro. Questo distretto pianificato differisce per scala e ritmo dalle strade più antiche di Parte Vieja. Spiega anche perché un visitatore può spostarsi rapidamente dalle corsie portuali in una città del XIX secolo più spaziosa senza lasciare il centro.