訪れる理由
古い地区を出る際に、通りのパターンの変化をご覧ください。 定期的な中央グリッドは19世紀の拡張を反映しており、橋梁と鉄道は新しい地区をウルメアに結びつけるのに貢献しました。 この文脈により、パルテ・ビエハの中心部とグロス間の短い散歩が、より示唆に富むものになります。
詳しい物語
何世紀にもわたり、城壁で囲まられた町はウルガルの地下に居住していました。 壁が 1863 で崩れた後、拡張はまずウルメア近くの平らな土地を横切り、次に丘へとさらに進みました。 中心部の延伸は、コルタザール計画に関連する通常の街路網に沿っていました。 その形式的なデザインは、パリの例であるブエン・パストール広場周辺のアーケードや、豪華に装飾されたマリアを取り入れています。 クリスティナブリッジは新しい街の野心を示しています。 鉄道は同じ時代にサン・セバスティアンに到達し、北駅は中心部から川を横切って 1864 に開通しました。 この計画された地区は、パルテ・ビエハの古い通りとは規模とリズムが異なります。 それはまた、訪問者が港の路地から中心部を離れることなく、より広々とした19世紀の都市へ迅速に移動できる理由も説明しています。