Por que ir
Olhe para a mudança no padrão das ruas ao sair do antigo bairro. A grade central regular reflete a expansão do século XIX, enquanto as pontes e a ferrovia ajudaram a vincular novos distritos ao Urumea. Esse contexto torna as curtas caminhadas entre Parte Vieja, o centro e Gros mais reveladoras.
A história completa
Durante séculos, a cidade murada ocupou o terreno abaixo de Urgull. Uma vez que as paredes desceram em 1863, a expansão se moveu primeiro por terras mais planas perto do Urumea e depois mais para as colinas. A extensão central seguiu uma grade de rua regular associada ao plano Cortázar. Seu design formal se baseou em exemplos parisienses: arcadas ao redor da Praça Buen Pastor e a ricamente ornamentada María Cristina Bridge mostra a ambição da nova cidade. A ferrovia chegou a San Sebastián na mesma época, com a Estação Norte abrindo em 1864 do outro lado do rio do centro. Este distrito planejado difere em escala e ritmo das ruas mais antigas da Parte Vieja. Também explica por que um visitante pode se mover rapidamente das pistas portuárias para uma cidade mais espaçosa do século XIX sem sair do centro.
