Зачем идти
Посмотрите на изменение уличного рисунка, когда вы покидаете старый квартал. Обычная центральная сеть отражает расширение девятнадцатого века, в то время как мосты и железная дорога помогли связать новые районы с Урумеа. Этот контекст делает короткие прогулки между Parte Vieja, центром и Gros более показательными.
Полная история
На протяжении веков огород, окиненный стеной, занимал землю под Ургуллом. Как только стены упали в 1863, расширение переместилось сначала по более ровной земле возле Урумеи, а затем дальше в холмы. Центральное расширение следовало обычной уличной сетке, связанной с планом Кортазара. Его формальный дизайн опирался на парижские примеры: аркады вокруг площади Буэн Пастор и богато украшенная Мария Мост Кристины показывает амбиции нового города. Железная дорога достигла Сан-Себастьяна в ту же эпоху, а Северный вокзал открылся в 1864 через реку от центра. Этот запланированный район отличается по масштабу и ритму от старых улиц Парте-Вьеха. Это также объясняет, почему посетитель может быстро перейти с портовых переулков в более просторный город девятнадцатого века, не покидая центра.
