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绕过圣保罗

《圣保罗四处走动》解释了地铁、通勤铁路、公共汽车、步行和出租车如何回答一个非常大的城市中的一个重要规划问题。 结果为规划时间和路线提供了更清晰的基础。

绕过圣保罗

为什么值得去

地铁、通勤铁路、公共汽车、步行和出租车回答了一个非常大的城市的一个重要规划问题。 通过比较指定地区来阅读《在圣保罗周围游走》。 将圣保罗周边与合适的交通连接相匹配。 使用Getting Around São Paulo作为一条连贯的走廊。 保存远程主题,直到“在圣保罗四处走动”回答了即时规划问题。

完整故事

地铁、通勤铁路、公共汽车、步行和出租车回答了一个非常大的城市的一个重要规划问题。 每天几乎 100,000 人通过圣保罗-瓜鲁柳斯国际机场(IATA:GRU,ICAO:SBGR),该机场将巴西与 28 国家连接起来。 那里有 370 公司,创造了 53,000 就业机会。 机场的两个航站楼旨在每年处理 16 百万名乘客,但机场目前处理 27 百万用户。 第三个客运航站楼的建设将使年客运量提高到 29 百万,正在等待。 该项目处于招标阶段,是机场总体扩建计划的一部分。 圣保罗国际机场也是巴西的主要航空货运枢纽之一。 每天大约 100 的货运航班运送了从在旧金山山谷种植的水果到药品的一切。 该机场的货运码头是南美洲最大的,仅次于整个拉丁美洲的墨西哥城。 在 2003 ,超过 75 万吨的货物通过集装箱码头。 孔戈尼亚斯-圣保罗机场或只是孔戈尼亚斯机场(IATA:CGH,ICAO:SBSP)是圣保罗的三个商业机场之一, 位于坎波贝洛区的华盛顿路易斯大道,距离市中心 8 公里( 5 英里)。 它由圣保罗市拥有,由Infraero管理。 在 2007 ,它是。

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