Por que ir
Este período explica por que a independência não seguiu a guerra imediatamente. Liga o porto visível e a cidade de transporte às pressões menos visíveis do abastecimento de alimentos, da organização do trabalho e uma visão em mudança da autoridade britânica. Essas pressões definiram os termos do próximo debate sobre autogoverno.
A história completa
As forças britânicas retornaram em 1945 para uma cidade com serviços públicos, instalações portuárias e comunicações danificadas. A escassez de alimentos, os altos preços e o desemprego afetaram a vida diária. O descontentamento dos trabalhadores levou a greves que interromperam o transporte e Outros serviços. A recuperação veio gradualmente à medida que a demanda por commodities regionais, como borracha e estanho, mas a reconstrução foi mais do que uma tarefa econômica. A derrota britânica em 1942 enfraqueceu a ideia de que o poder colonial era inatacável. A política anticolonial e nacionalista ganhou força, e merdeka, a palavra malaia para independência, tornou-se uma demanda pública. A Grã-Bretanha começou a ampliar a participação local no governo, embora o ritmo e a extensão do autogoverno permanecessem contestados. A década é a ponte entre a ocupação e as lutas constitucionais dos últimos 1950 s. Ajuda a explicar por que a história da Cingapura pós-guerra é encontrada no trabalho, na habitação e na política, bem como em edifícios coloniais formais.