Зачем идти
A1 соединяет Марибор, Любляну и Копер, в то время как A2 проходит от туннеля Караванки через Любляну в направлении Загреба. Железнодорожные маршруты прослеживают другие соединения по всей стране. Железная дорога Бохинь является особенно полезным историческим контекстом: живописная линия когда-то была частью главной развязки Вена-Триест.
Полная история
Автомобильные, железнодорожные и морские маршруты дают Словении роль, превышающую ее размер. Koper предоставляет адриатическую торговую точку для товаров, перемещаемых в Центральную Европу и из Нее. Международный аэропорт Любляны расположен в Брнике, за пределами столицы, в то время как сеть автомагистралей объединяет внутренние и прибрежные направления. География железных дорог отражает связи с несколькими соседними странами. Важные маршруты соединяют Виллах с Любляной и Загребом, а Вену и Грац с Марибором и далее на юго-запад. Прямое железнодорожное сообщение с Венгрией было восстановлено после обретения независимости через сообщение Залалёво-Мурска Собота. Железная дорога Бохинь рассказывает более старую историю: ее ландшафтная обстановка сопровождает историю как часть маршрута между Веной и Триестом. В совокупном виде эти коридоры объясняют, почему путешествие по Словении может следовать международным торговым осям, а также по местным долинам. Они описывают географию сети; отдельные пассажирские услуги нуждаются в отдельной проверке расписания.