訪れる理由
シドニー・コーブは 1788 におけるイギリスの刑務所植民地の中心となりましたが、すでに確立されたルート、資源、文化的責任を有するガディガル・カントリーの一部でした。 植民地時代の行政は、入り江とマッコーリー・ストリートの周辺に集中し、道路、兵舎、公共事業に受刑者労働を使用していました。
詳しい物語
シドニー・コーブは 1788 におけるイギリスの刑務所植民地の中心となりましたが、すでに確立されたルート、資源、文化的責任を有するガディガル・カントリーの一部でした。 植民地時代の行政は、入り江とマッコーリー・ストリートの周辺に集中し、道路、兵舎、公共事業に受刑者労働を使用していました。 海上貿易は、ウォルシュベイ、ダーリングハーバー、そして貯蔵や産業に利用される島々へと拡大しました。 鉄道と路面電車は郊外が尾根やビーチに沿って広がるのを助け、ハーバーブリッジは北岸を北側中心部へより近く結び、1932の後です。 後の再開発により、多くの作業沿岸は博物館や公園、住宅、娯楽地区へと変貌しました。 変化は徒歩で確認できます:カドマンズ・コテージと再利用されたサーキュラー・キー、古い貨物インフラを備えた埠頭劇場、そして近くの砂岩伐採があるバランガルーの新しい景観を比較してください。 シドニーの港の美しさと、その争点となる歴史は同じ見解に属しています。