Museo Louwman

Por qué ir

La colección comenzó con la compra de un Dodge por parte de Pieter Louwman en 1934 y ahora abarca los primeros coches, los iconos posteriores y la cultura visual en torno a la conducción. Es una buena opción en La Haya si quieres ver cómo el diseño de los coches y la fascinación pública por los coches cambiaron juntos.

En qué fijarte

• Los coches históricos rastrean el diseño cambiante de los vehículos a través de generaciones.
• Carteles, pinturas, esculturas y trofeos muestran cómo se presentó el automovilismo más allá de la carretera.
• Los pilares de ladrillo con tapa de leones de la puerta de entrada vinieron del antiguo zoológico de Wassenaar.

La historia completa

La colección Louwman comenzó en 1934 cuando el importador de automóviles Pieter Louwman compró un Dodge que ya tenía unos veinte años. Su familia siguió recolectando, y los coches se movían por los museos En Leidschendam y Raamsdonksveer antes de que el edificio actual se abriera en La Haya en 2010. El arquitecto estadounidense Michael Graves diseñó el edificio del museo, mientras que Louis Baljon dispuso los alrededores Parque. Ese escenario le da a la colección más espacio que una fila de coches solo: su arte y sus objetos muestran cómo se vendió, celebró y recordó el automóvil. Los vehículos más antiguos también dan un hilo holandés a la historia internacional más amplia, incluidas las marcas Spyker y Eysink. Mira la entrada, así como las galerías; su antigua puerta del zoológico conecta este museo con otra pieza de la historia local.

Conviene saber

• Deje tiempo para la colección en tres pisos y las exhibiciones separadas de arte automotriz.
• Consulte el calendario oficial del museo para la fecha de su visita, especialmente durante las vacaciones.
• Si también quieres ver Huis ten Bosch, combina el museo interior con un paseo exterior por el cercano Haagse Bos.

Tu próxima visita

Estimado · Escenario declarado y estimaciones; sin horarios, clima, colas ni reservas en vivo.