Musée Louwman

Pourquoi y aller

La collection a commencé avec l'achat d'une Dodge par Pieter Louwman en 1934 et couvre maintenant les premières voitures, les icônes ultérieures et la culture visuelle autour de la conduite. C'est un choix solide à La Haye si vous voulez voir comment le design des voitures et la fascination du public pour les voitures ont changé ensemble.

À voir sur place

• Les voitures historiques retracent l'évolution de la conception des véhicules à travers les générations.
• Des affiches, des peintures, des sculptures et des trophées montrent comment la motorisation a été présentée au-delà de la route.
• Les piliers en briques de la porte d'entrée proviennent de l'ancien zoo de Wassenaar.

Le récit complet

La collection Louwman a commencé en 1934 lorsque l'importateur de voitures Pieter Louwman a acheté une Dodge qui avait déjà une vingtaine d'années. Sa famille a continué à collecter, et les voitures se sont déplacées à travers les musées À Leidschendam et Raamsdonksveer avant l'ouverture du bâtiment actuel à La Haye en 2010. L'architecte américain Michael Graves a conçu le bâtiment du musée, tandis que Louis Baljon a aménagé les environs Parc. Ce cadre donne à la collection plus d'espace qu'une rangée de voitures seule: son art et ses objets montrent comment l'automobile a été vendue, célébrée et rappelée. Les véhicules plus anciens donnent également un fil néerlandais à l'histoire internationale plus large, y compris les marques Spyker et Eysink. Regardez l'entrée ainsi que les galeries; son ancienne porte de zoo relie ce musée à un autre morceau d'histoire locale.

Bon à savoir

• Laissez du temps pour la collection sur trois étages et les expositions séparées d'art automobile.
• Consultez le calendrier officiel du musée pour la date de votre visite, en particulier pendant les vacances.
• Si vous voulez aussi voir Huis ten Bosch, associez le musée intérieur à une promenade extérieure à travers le Haagse Bos à proximité.

Votre prochaine visite

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