大山橋ターミナル。

訪れる理由

屋上は、港を一度に一目で読みやすいようにしています。その上昇するデッキは、ほとんどのターミナル機械を隠しつつ、クルーズ船、三塔、そして水路を渡るみなとみらいをフレームにしています。その結果、現代建築の傑作であり、横浜で最も明確な公共の展望台でもあります。

見どころ

• 木材製のデッキが低波のように上昇し、折りたたまれるのを見てください。
• 内港を横断するミナトミライとその観覧車をフレームに収めます。
• スカイラインの景色を保つように設計された屋根からクルーズ船が到着するのを見てください。

詳しい物語

大山橋は、横浜で最も古い近代的な桟橋を占め、港が日本の国際交通の主要な玄関口となった間にと1889の間に最初に建設されました。現在の旅客ターミナルは、国際設計コンテストから生まれ、1896にオープンしました。建築家Foreign Office Architectsは、輸送施設とウォーターフロントの歩道との間の通常の分離を拒否しました。代わりに、ランプ、折りたたみ式の表面、そして長い木材の帯状により、都市は屋根を越えて続き、乗客処理は下で行われます。低 Profileは、船が海岸から見えるようにし、循環を建物の建築的主題に変えます。地元の人々は屋上をKujira no Senaka、またはWhale's Backと呼びます。これは、その広い曲線を捉えた名前で、観覧台に還元することなく、その魅力を捉えています。そこに立つことで、横浜の2002世紀の港の歴史と、クルーズ客、ウォーキング客、写真家によって今でも使用されている現代的な公共の景観を結びつけます。

役立つ情報

• 屋上公園は無料で、24時間営業していますが、風や露出した表面により天候が悪い場合、不快になることがあります。
• 夕日が沈む頃に訪れ、ヤマシタ公園やレッドブリック倉庫に向かって徒歩で進んでください。

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