大坂桥车站。

为什么值得去

屋顶使港口在一次扫视中就能读懂。其上升的甲板隐藏了大部分码头机械,同时将游轮、三塔和隔水对岸的未来港区框在其中。其结果既是当代建筑的杰作,也是横滨最清晰的公共观景点之一。

看点

• 跟随木制甲板上升和折叠,就像低波一样。
• 拍摄滨海未来和内港对面的摩天轮。
• 看着游轮从一个旨在保留城市天际线景观的屋顶上抵达。

完整故事

大山桥占据横滨最古老的现代码头,最早建于1889和1896之间,当时港口成为日本国际交通的主要门户。目前的客运站是经过国际设计竞赛而诞生的,于2002开业。建筑师Foreign Office Architects拒绝了运输建筑和海滨长廊之间的通常分离。相反,坡道、折叠表面和长长的木板使城市能够在屋顶上继续延伸,而客运处理则在下面进行。低矮的轮廓使船只从岸上可见,并将循环变成建筑物的建筑主题。当地人称屋顶为Kujira no Senaka,或海象背,这个名字捕捉到了它的宽广曲线,而不将其简化为一个观景平台。站在那里将横滨十九世纪的港口历史与当代公共景观联系起来,后者仍然被邮轮乘客、散步者和摄影师使用。

实用提示

• 屋顶公园是免费开放的,开放时间为24小时,尽管风和暴露的表面可能会使天气恶劣,令人不舒服。
• 在日落时分参观,然后继续步行前往山下公园或红砖仓库。

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