Pourquoi y aller
Utilisez la rue pour relier le quartier royal, la Piazza San Carlo et la gare à pied. Il montre également comment Turin a remanié à plusieurs reprises la même route: une rue de la fin de la Renaissance a été prolongée vers le sud et reconstruite au XXe siècle avec des portiques, de la pierre polie et une façade plus uniforme.
À voir sur place
- La Piazza San Carlo interrompt l'axe droit nord-sud.
- Les portiques encadrent des vitrines sous des façades coordonnées du XXe siècle.
- La Piazza Carlo Felice et la gare ferment l'extrémité sud de la route.
Le récit complet
La première Via Nuova a été aménagée sous le duc Carlo Emanuele I à la fin du XVIe siècle. Il a établi une ligne droite au sud du vieux centre, étendue plus tard vers la zone de la gare au XIXe siècle. L'apparence actuelle, cependant, doit beaucoup à une reconstruction ambitieuse dans les 1930 s. Le tronçon entre la Piazza Castello et la Piazza San Carlo a gagné de nouvelles façades à arcades et des surfaces en pierre à motifs; les travaux se sont ensuite poursuivis vers le sud. Ce mélange est important lorsqu'on regarde le long de la rue. Sa ligne appartient à un plan antérieur pour une capitale de Savoie en pleine croissance, tandis que de nombreuses surfaces qu'un visiteur voit ont été faites des siècles plus tard. Les arcades conservent la promenade abritée caractéristique de Turin et mènent naturellement à travers la Piazza San Carlo, dont les églises jumelles et l'espace ouvert brisent le rythme habituel de la rue.
Bon à savoir
- Marchez sur l'axe complet de la Piazza Castello à Porta Nuova pour voir le passage des places courtoises à la gare.
- Tournez sur la Piazza San Carlo pour comparer ses églises plus anciennes avec les façades de rue ultérieures de la Via Roma.
Votre prochaine visite
Estimé · Scénario déclaré et estimations ; sans disponibilité, météo, files ou réservations en direct.
Visite extérieure · 30–45 min
Accès, billet ou durée utile à vérifier.
