Зачем идти
Используйте улицу, чтобы соединить королевский квартал, площадь Сан-Карло и станцию пешком. Он также показывает, как Турин неоднократно перестраивал один и тот же маршрут: улица позднего Возрождения была расширена на юг и перестроена в двадцатом веке с портиками, полированным камнем и более однородным фасадом.
На что обратить внимание
- Площадь Сан-Карло перебивает прямую ось север-юг.
- Портики обрамляют витрины магазинов под скоординированными фасадами двадцатого века.
- Пьяцца Карло Феличе и станция закрывают южный конец маршрута.
Полная история
Первая Виа Нуова была заложена при герцоге Карло Эмануэле I в конце шестнадцатого века. Он установил прямой маршрут на юг от старого центра, позже протянулся к району станции в девятнадцатом веке. Нынешний внешний вид, однако, во многом обязан амбициозной реконструкции в 1930 s. Участок между площадью Кастелло и площадью Сан-Карло получил новые аркадные фасады и узорчатые каменные поверхности; затем работы продолжились на юг. Эта смесь имеет значение при взгляде на улицу. Его линия относится к более раннему плану растущей столицы Савойи, в то время как многие поверхности, которые видит посетитель, были сделаны столетия спустя. Аркады поддерживают характерную для Турина защищенную дорожку и естественным образом ведут через площадь Сан-Карло, чьи церкви-близнецы и открытое пространство нарушают обычный уличный ритм.
Полезно знать
- Пройдите по всей оси от площади Пьяцца Кастелло до Порта Нуова, чтобы увидеть сдвиг от придворных площадей до станции.
- Поверните на площадь Сан-Карло, чтобы сравнить ее старые церкви с более поздними уличными фронтами Виа Рома.
Следующее посещение
Примерно · Заданный сценарий и оценки; без текущих данных об открытии, погоде, очередях и бронировании.
Снаружи · 30–45 мин
Нужно проверить доступ, вход или полезную длительность посещения.
